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剛買高爾夫的哭成狗,比思域還給力的緊湊級轎車來瞭美國商標登記費用?
轉眼間,人們常說的金九銀十已經過去瞭,轉眼到瞭11月,作為汽車編輯的我可以很負責任的告訴大傢,汽車最便宜的時候並不是金九銀十瞭,而是雙十一和雙十二!而在最近,幾款重磅新車的上市也使得11月份也火熱起來,快來看看有哪些吧!
大眾高爾夫 7.5代
要說那輛車最能代表大眾,有些人會說帕薩特,有些人會說甲殼蟲,而我會說,絕對是高爾夫。高爾美國商標分類夫是大眾旗下最成功的車型之一,經歷7代更迭,高爾夫暢銷40餘年。本次的高爾夫改款絕對稱得上是7.5代,為什麼這麼說呢,因為這次的改動確實不小。
外觀方面,新高爾夫基本沿用瞭海外版車型的設計。外觀方面,新車相比現款在售車型換裝瞭全新的進氣格柵、LED日間行車燈、自動頭燈以及全新造型的LED尾燈。此外,新款高爾夫還配備瞭一款樣式更為動感的輪圈,看起來非常新穎。
內飾方面,作為一次中期改款車型,高爾夫內飾更新的腳步還是很大的,可以說換裝瞭時下流行的高科技配置,有些配置例如全液晶儀表盤可以說是在這個級別合資車型中首次出現。
動力方面,新款高爾夫仍將搭載1.6L、1.2T、1.4T低功率、1.4T高功率四種動力,其最大輸出功率分別為81kW、81kW、96kW和110kW。
高爾夫GTI
高爾夫GTI可是要單獨說一下,因為這次的新高7GTI可謂非常“精神”。車迷們都在叫好。
新款高爾夫GTI的造型與老款車型基本保持一致,最明顯的區別在於頭燈部分,車頭正面以紅銀雙色飾條貫穿並延伸至頭燈組內部。在燈腔造型設計方面做瞭細微改動,全新雙“L”造型搭配醒目的紅色專屬飾條,與普通版高爾夫劃清瞭界線,位於前保險杠兩側的獠牙造型更為誇張,凸顯運動氣質。
內飾方面,最讓人興奮的還是蘇格蘭方格圖案座椅的回歸,這第一代高爾夫GTI的標志性內飾是多少男孩兒的夢想,這個選裝件看來肯定是最炙手可熱的啦!
動力方美國商標登記台中面,全新GTI並沒有改動,還是那臺220匹馬力,350牛米的EA888+蹩腳的7擋雙離合。
名爵6
要說這段時間的網紅新車,那就得從名爵6開始數瞭,回顧一下名爵6的話題起源,顏字當頭,E-Motion的設計理念被名爵6傳承瞭個七七八八,前臉和Performance標識的設計最顯眼. 全新名爵6是基於MG E-Motion概念車打造的首款車型,在很多地方都保留瞭概念車的設計元素,比如“倫敦眼大燈”、“星輝騎盾格柵”、“流光溢彩尾燈”等,都忠於概念車的設計。另外值得一提的是新車采用瞭溜背式設計,尾部處理得流暢自然,動感的車尾是整車的精髓所在。
進到內飾,映入眼簾的紅黑色內飾看上去很有活力,同樣也顯得非常年輕,符合車型的運動定位。整體來看,全新名爵6的內飾比較簡潔,沒有多餘的設計,中控臺稍稍偏向於駕駛席一側,方便駕駛員操作。在一些小細節上新車也處理得很出色,銀色圓形出風口、紅色縫線的打孔方向盤、儀表盤中的螺紋處理對於精致感的提升還是很明顯的。
當然動力是名爵6不二的核心,創下6.6秒百公裡加速成績的手動性能版上那臺1.5T發動機最大功率190馬力,峰值扭矩300牛米,無論是賬面數據還是加速成績,在同級中算作最強沒有問題,如果再以1.5升排量來篩選,這樣的動力是絕無僅有的,隻不過遺憾的是,此次上市6款車型均為低功率版,169馬力250牛米稍顯可惜。
緊湊級轎車市場一直都是兵傢必爭之地,這次名爵帶來瞭比i6還要強大的名爵6,你覺得它能不能撼動現在思域緊湊級轎車關註度第一的寶座呢?歡迎在評論區下方留言告訴我們!
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大眾高爾夫 7.5代
要說那輛車最能代表大眾,有些人會說帕薩特,有些人會說甲殼蟲,而我會說,絕對是高爾夫。高爾美國商標分類夫是大眾旗下最成功的車型之一,經歷7代更迭,高爾夫暢銷40餘年。本次的高爾夫改款絕對稱得上是7.5代,為什麼這麼說呢,因為這次的改動確實不小。
外觀方面,新高爾夫基本沿用瞭海外版車型的設計。外觀方面,新車相比現款在售車型換裝瞭全新的進氣格柵、LED日間行車燈、自動頭燈以及全新造型的LED尾燈。此外,新款高爾夫還配備瞭一款樣式更為動感的輪圈,看起來非常新穎。
內飾方面,作為一次中期改款車型,高爾夫內飾更新的腳步還是很大的,可以說換裝瞭時下流行的高科技配置,有些配置例如全液晶儀表盤可以說是在這個級別合資車型中首次出現。
動力方面,新款高爾夫仍將搭載1.6L、1.2T、1.4T低功率、1.4T高功率四種動力,其最大輸出功率分別為81kW、81kW、96kW和110kW。
高爾夫GTI
高爾夫GTI可是要單獨說一下,因為這次的新高7GTI可謂非常“精神”。車迷們都在叫好。
新款高爾夫GTI的造型與老款車型基本保持一致,最明顯的區別在於頭燈部分,車頭正面以紅銀雙色飾條貫穿並延伸至頭燈組內部。在燈腔造型設計方面做瞭細微改動,全新雙“L”造型搭配醒目的紅色專屬飾條,與普通版高爾夫劃清瞭界線,位於前保險杠兩側的獠牙造型更為誇張,凸顯運動氣質。
內飾方面,最讓人興奮的還是蘇格蘭方格圖案座椅的回歸,這第一代高爾夫GTI的標志性內飾是多少男孩兒的夢想,這個選裝件看來肯定是最炙手可熱的啦!
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名爵6
要說這段時間的網紅新車,那就得從名爵6開始數瞭,回顧一下名爵6的話題起源,顏字當頭,E-Motion的設計理念被名爵6傳承瞭個七七八八,前臉和Performance標識的設計最顯眼. 全新名爵6是基於MG E-Motion概念車打造的首款車型,在很多地方都保留瞭概念車的設計元素,比如“倫敦眼大燈”、“星輝騎盾格柵”、“流光溢彩尾燈”等,都忠於概念車的設計。另外值得一提的是新車采用瞭溜背式設計,尾部處理得流暢自然,動感的車尾是整車的精髓所在。
進到內飾,映入眼簾的紅黑色內飾看上去很有活力,同樣也顯得非常年輕,符合車型的運動定位。整體來看,全新名爵6的內飾比較簡潔,沒有多餘的設計,中控臺稍稍偏向於駕駛席一側,方便駕駛員操作。在一些小細節上新車也處理得很出色,銀色圓形出風口、紅色縫線的打孔方向盤、儀表盤中的螺紋處理對於精致感的提升還是很明顯的。
當然動力是名爵6不二的核心,創下6.6秒百公裡加速成績的手動性能版上那臺1.5T發動機最大功率190馬力,峰值扭矩300牛米,無論是賬面數據還是加速成績,在同級中算作最強沒有問題,如果再以1.5升排量來篩選,這樣的動力是絕無僅有的,隻不過遺憾的是,此次上市6款車型均為低功率版,169馬力250牛米稍顯可惜。
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